Плетенчук розповів, скільки ворожих носіїв крилатих ракет у морі

Можна очікувати, що ворог може почати копіювати вдалий досвід України та розвивати свій напрям безпілотних систем. Про це під час брифінгу в Медіацентрі Україна – Укрінформ повідомив Дмитро Плетенчук, Начальник центру стратегічних комунікацій сил оборони Півдня.

• Україна нарешті отримала ATACMS: чи здатні ракети перевернути ситуацію на фронті – експерт

Деталі

росіяни завжди намагаються переймати вдалий досвід, вони завжди намагаються копіювати нас. Це відбувається як на суходолі, так і на інших театрах бойових дій. Тому, відповідно можна очікувати, що вони будуть намагатися розвивати свій напрям безпілотних систем, можливо. Вони про це заявляли, проте ми реальних результатів і реальних апаратів не бачили. Хоча їхня пропаганда розповідає, що в них є кілька моделей, – додав він

Наразі для компенсації відсутності кораблів у морі ворог застосовує різноманітні зразки авіатехніки – від гелікоптерів до літаків.

Вони намагаються компенсувати відсутність кораблів у морі за рахунок авіації – це і щодо патрулювання акваторії, контролю цивільного судноплавства, супроводу кораблів, суден. Так само це стосується берегової лінії. Тобто тут вони застосовують різноманітні зразки техніки – починаючи від гелікоптерів, Бе-12, який має невисоку швидкість, і закінчуючи літаками Су, МіГ. Тому так, вони намагаються вести розвідку в умовах, коли в них забрали такі інструменти як А-50, розвідувальні кораблі. Тому повітряний простір насичений цими одиницями в досить великій кількості, – пояснив Дмитро Плетенчук

Також Плетенчук розповів, скільки ворожих носіїв крилатих ракет у морі.

В акваторії Чорного моря носії крилатих ракет не застосовуються, кораблів у морі взагалі не спостерігаємо. Більше того, дві одиниці, які є морськими платформами, носіями крилатих ракет, вони вивели з акваторії Азово-Чорноморського регіону, – повідомив він

Раніше ми писали, що коаліція дронів зібрала майже пів мільярда євро для України. Ініціативу зі збору коштів для українських захисників запустила Латвія.