Авіапром на дні: Гетманцев розповів про "успіхи" виробництва літаків у рф

Голова Комітету Верховної Ради України з питань фінансів, податкової та митної політики Данило Гетманцев розповів про стан російського авіапрому. У 2020 році уряд рф пообіцяв "вазраждение авиационной промышленности", але вона тільки занурюється глибше на дно.

Деталі

У 2020 році виробництво літаків у рф впало з 73 до 60 одиниць. Росіянам пообіцяли збільшити виробництво літаків. Результати не забарилися — у І півріччі 2023 року силами усіх авіабудівних підприємств росії було зібрано два літаки.

• Банки іноземних країн масово відмовляються приймати платежі з рф

Тамтешній Мінпромторг у липні 2021 року склав план виробництва російської авіаційної техніки, який передбачав за 1,8 трильйони рублів побудувати до 2030 року 735 цивільних літаків. Наприкінці січня 2022 року, незадовго до повномасштабного вторгнення в Україну, уряд рф своїм розпорядженням затвердив ці плани.

У червні 2022 року програма розвитку авіації до 2030 року "схудла" до 770 мільярдів рублів, а у лютому 2023 року – до 376 мільярдів рублів, розтягнутих аж до 2036 року.

Російські "аналагавгет" складаються майже повністю з імпортних комплектуючих, доступу до яких немає і найближчим часом не буде. Тож у найкращому випадку в рф можуть зібрати шість літаків.

Раніше Андрій Юсов, представник Головного управління розвідки Міністерства оборони України, заявив, що росія наразі є лідером військової контрабанди у світі. Країна-агресорка імпортує процесори, схеми та чіпи для ракет.