Клименко розповіла, на що Україна не може піти для компромісу з польськими протестувальниками
Чиновниця також вважає, що європейські інституції мають ефективніше втрутитися у вирішення ситуації
Клименко розповіла, про що не можна домовлятися з польськими перевізниками/Фото: Global Images Ukraine/Getty Images
Перша заступниця голови Комітету ВРУ з питань транспорту та інфраструктури Юлія Клименко зазначила, що для досягнення компромісів з польськими протестувальниками, які блокують кордони, Україна може домовлятися про певні питання, але повернення дозволів для наших перевізників не може обговорюватися.
Деталі
За словами Клименко, з польськими протестувальниками можна говорити про будь-які компроміси в системі "Шлях", в електронній черзі, окремій лінії для європейського транспорту. При цьому чиновниця наголошує:
Але ми не можемо говорити про один пункт – це повернення дозволів для наших автоперевізників. На цьому країна повинна наполягати, що це все-таки лібералізація вантажних перевезень. Для нас це основний шлях. Якщо ми повернемо кількість дозволів, які були до війни, це близько 200 тисяч на рік, ми фактично зменшимо в три рази вантажоперевезення в Україні. Відповідно в три рази менше товарів, необхідних для українців, буде можливо постачати в Україну. І це значно буде шкодити й економіці, і гуманітарним вантажам. А також це буде значно підривати можливості навіть завезти зброю в Україну.
Клименко також повідомила, що у Словаччині вже почався рух щодо перекриття кордону з Україною. За її словами, словацькі перевізники обіцяють перекрити кордон від завтра, 1 грудня.
На думку Клименко, європейські інституції мають більш ефективно втручатися в вирішення ситуації з блокуванням кордонів. Вона зазначила, що Україна підписувала угоду з Європейським Союзом, а не Польщею та Словаччиною й ця угода фактично блокується через порушення деяких країн. Клименко підкреслила:
Єврокомісія повинна більш ефективно впливати на виконання таких угод, якщо вони вже підписані. Вона підписана, вона діюча до літа 2024 року і фактично блокується окремими країнами. Це – неприйнятно, бо з таким успіхом можна далі блокувати будь-які угоди, які ми будемо підписувати з європейськими інституціями. Тоді в чому їх повноваження, і як захищати такі угоди, якщо будь-яка країна, будь-які перевізники, 10 перевізників чи 60 водіїв, можуть зірвати і блокувати європейські угоди?
Нагадаємо, що Польський уряд просить Україну виконати вимогу перевізників, які блокують кордон.
Не пропустіть цікавинки!
Підписуйтесь на наші канали та читайте новини у зручному форматі!
