Китай будет превращать пластик в авиатопливо: компания Niutech строит новый комплекс

Новый комплекс будет производить от 10 000 до 50 000 тонн авиотоплива в год благодаря технологии пиролиза. В целом в мире стремительно растет спрос на экологичные альтернативы традиционному авиационному топливу. К 2030 году Европейский Союз будет требовать, чтобы минимальная доля устойчивого авиационного топлива (SAF) в заправке самолетов составляла 6,0 процента, а к 2050 году этот показатель должен вырасти до 70,0 процента.

• Замена топ-менеджеров ИИ: проект OpenExecutive, функции для малого бизнеса и ИИ-агенты

Детали

Также похожие нормы вводят в Великобритании, Сингапуре, Японии и Бразилии, что заставляет энергетический сектор искать новые источники сырья. Сейчас экологичное авиационное топливо обычно производят из растительных остатков, животного жира и использованного кулинарного масла.

Однако запасы отработанного масла уже истощаются, поскольку нефтеперерабатывающие заводы быстро выкупают имеющиеся объемы. На этом фоне китайская компания Niutech предложила масштабное решение, которое позволяет использовать в качестве сырья пластиковый мусор.

Переработку будут осуществлять с помощью технологии пиролиза — термического разложения пластика при высоких температурах в среде без доступа кислорода. Хотя сам метод известен давно, раньше его применяли преимущественно небольшие экологические стартапы. Компания Niutech стремится сделать пиролиз общепринятым промышленным стандартом.

Особенность нового комплекса заключается в том, что весь производственный цикл разместят под одной крышей, что значительно сократит расходы на транспортировку и обработку. Завод сможет перерабатывать различные виды пластика, в частности полиэтилен, нейлон, полипропилен и ABS-пластик, без сложной предварительной мойки, сортировки или сушки. Кроме того, в компании говорят, что Niutech исследует технологии пиролиза почти 40 лет, поэтому накопила большой опыт и разработала надежное оборудование. Успешный запуск нового комплекса позволит создать постоянный источник авиотоплива из отходов и станет примером для других перерабатывающих предприятий по всему миру.

Ранее мы рассказывали, что мобильный лазер LOCUST имеет мощность 20 кВт и создан для борьбы с дронами без дорогих ракет. Эта система сама находит цель, сопровождает ее и поражает сфокусированным лучом. И армия США уже имеет две такие лазерные системы.