Samsung тестирует революционную батарею на 20 000 мАч: это изменит смартфоны навсегда

Компания Samsung в последние годы регулярно подвергается критике за то, что продолжает ограничивать емкость батарей во флагманских смартфонах линейки Galaxy S примерно на уровне 5 000 мАч. Это выглядит особенно странно на фоне того, как китайские производители выпускают относительно доступные телефоны с кремний-углеродными аккумуляторами емкостью до 10 000 мАч.

• Кровавая авария остановила будущее: Китай массово отзывает беспилотные технологии

Детали

Однако похоже, что южнокорейский гигант готовит серьезный ответ. Согласно новой информации, подразделение Samsung SDI сейчас проводит испытания экспериментальной двухэлементной батареи на основе кремний-углеродной технологии с впечатляющей суммарной емкостью 20 000 мАч.

Кремний-углеродные батареи отличаются от обычных литий-ионных прежде всего материалом анода. Вместо традиционного графита здесь используется композитный наноструктурированный материал на основе кремния и углерода, устойчивый к растрескиванию.

Ключевое преимущество такого подхода заключается в том, что кремниевый анод способен удерживать в десять раз больше ионов лития по сравнению с графитовым. Это позволяет радикально увеличить емкость батареи, сохраняя при этом исключительно компактный форм-фактор.

Для сравнения: будущий iPhone Air от Apple будет тоньше Tecno Pova Slim 5G всего на 6 процентов, но его батарея будет примерно на 39 процентов менее емкой по сравнению с кремний-углеродным аккумулятором Pova.

Детали экспериментальной батареи

Согласно информации, которую опубликовали инсайдеры @phonefuturist и @SPYGO19726 в соцсети X, Samsung SDI сейчас тестирует двухэлементную конструкцию с такими характеристиками:

• Основной элемент обладает емкостью 12 000 мАч при толщине 6,3 мм
• Дополнительный элемент обеспечивает 8 000 мАч при толщине 4 мм
• Общая емкость системы составляет 20 000 мАч

Это фантастические показатели, которые могли бы полностью изменить представления об автономности смартфонов.

Однако не все так радужно, как может показаться на первый взгляд. Технология пока находится на очень ранней экспериментальной стадии, и это подтверждается серьезными проблемами во время тестирования.

По данным источников, элемент на 8 000 мАч во время недавних испытаний вздулся примерно на 80 процентов. Такое значительное увеличение объема батареи — это критическая проблема, делающая невозможным использование технологии в реальных устройствах.

С учетом этих трудностей запуск смартфонов с такими батареями в ближайшем будущем маловероятен. Samsung придется решить проблему вздутия элементов питания, прежде чем рассматривать возможность массового производства.

На практике это означает, что пользователи флагманских смартфонов Samsung и дальше будут получать устройства с традиционными батареями емкостью около 5 000 мАч. Даже будущий Galaxy S26 Ultra, по всем прогнозам, не получит революционных улучшений в этой сфере.

Тем временем компания продолжит получать критику за консервативный подход к емкости батарей, особенно на фоне того, что конкуренты из Китая уже массово внедряют более емкие кремний-углеродные аккумуляторы в свои устройства.

Вопрос остается открытым: сможет ли Samsung преодолеть технические препятствия и реализовать потенциал этой многообещающей технологии, или она навсегда останется лишь в лабораториях? Ответ покажет время, но пока южнокорейскому гиганту есть над чем работать.

Доверие к автоматизации и новейшим технологиям становится трендом не только в электронике, но и в критически важных сферах человеческой жизни. Пока разработчики батарей борются за стабильность новых химических соединений, авиационная отрасль уже демонстрирует впечатляющие успехи автономных систем. Так, 20 декабря в небе над Колорадо произошло историческое событие, которое коренным образом меняет взгляды на безопасность полетов. В ситуации с разгерметизацией кабины автоматическая система управления самолетом не только подстраховала экипаж, но и полностью взяла на себя функции пилотирования, выполнив успешную экстренную посадку от начала до конца без вмешательства человека.

Читайте также:

• Вторичный рынок с секретом: рейтинг подержанных автомобилей, которые привлекают низкой ценой, но становятся финансовой ловушкой из-за дорогого ремонта.
• Текстильная магия: ученые разработали инновационный материал, из которого можно сформировать любой предмет, просто потянув за нить.
• Технологии заботы: обзор самых современных гаджетов 2025 года, разработанных специально для комфорта и безопасности пожилых людей.