Honda объединяет силы с Huawei для разработки новой технологии автопилота в электромобилях

Honda пытается расширить свое присутствие на китайском рынке электромобилей, объединяя усилия с местным технологическим гигантом Huawei. В рамках сотрудничества передовое решение интеллектуального вождения Huawei будет интегрировано в новый бренд электромобилей Honda – "Ye". Это партнерство является еще одной из растущих тенденций среди производителей автомобилей, стремящихся использовать технологию автономного управления Huawei.

• В этом году на нас ждет ценовая война на рынке электромобилей

Детали

Бренд Honda "Ye" был запущен в апреле 2024 года как специальный бренд компании для китайских покупателей электромобилей. Первоначальный модельный ряд бренда включает три модели: Ye P7, Ye S7 и Ye GT. Ye P7 и Ye S7 изначально планировалось выпустить в конце 2024 года, но их запуск перенесли на первый квартал 2025 года. Согласно местным источникам, задержка вызвана маркетингом, коммуникациями и интеллектуальными технологиями бренда Ye, которые не соответствуют ожиданиям японских акционеров Honda.

Вместо того чтобы тратить больше времени на одобрение собственной технологии для китайского рынка, Honda решила использовать решение Huawei для умного вождения в моделях Ye.

Интересно, что местные автоаналитики предполагают, что те же модели Ye могут предлагаться в разных версиях, оснащенных либо Honda Sensing 360+, либо интеллектуальным решением для автономного вождения от Huawei. Таким образом, потребители будут иметь выбор между собственной технологией Honda и системой Huawei.

Выход Honda на китайский рынок электромобилей происходит в то время, когда компания переживает падение общих продаж в регионе. За первые одиннадцать месяцев 2024 года продажи Honda в Китае упали на 30,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Honda имеет два завода по производству электромобилей в Китае. Первое — это совместное предприятие с Dongfeng Motor в Ухане, провинция Хубэй, открытое в октябре 2023 года. Второй завод – результат сотрудничества с GAC Group. Он начал производство в Гуанчжоу, провинция Гуандун, в декабре 2023 года. Оба предприятия имеют запланированную годовую производственную мощность 120 000 автомобилей.

Ранее мы сообщали, что Tesla уступила титул крупнейшего в мире производителя электромобилей китайскому гиганту BYD.