Глава Lucid считает, что будущее за электромобилями с запасом хода в 300 километров
Странно слышать это от руководителя компании, выпускающей электромобили с рекордным запасом хода
Гендиректор Lucid заявил, что будущее за электромобилями с небольшим запасом хода/Фото: Lucid
Производитель электромобилей Lucid Motors сделал себе имя, выпуская автомобили с наибольшим запасом хода на одном заряде. Седан Air, выпущенный в 2021 году, имел рекордный запас хода более чем в 800 километров. Теперь гендиректор Lucid Питер Роулинсон удивляет заявлением о том, что будущее за электромобилями с запасом хода в 180 миль (около 300 километров).
Детали
Роулинсон заявил, что Lucid планирует создать линейку более доступных автомобилей с запасом хода в 180 миль. Это интересное заявление, учитывая, что запас хода электромобилей является главной обеспокоенностью водителей, которые не переходят с автомобилей на ДВС. Автопроизводители выпускают автомобили со все большим запасом хода.
Но Роулинсон утверждает, что вскоре многие, особенно городские жители, поймут, что могут обойтись гораздо меньшим. Как только зарядная инфраструктура станет достаточной и надежной, водители привыкнут подзаряжаться, когда они припаркованы. И как только вы можете подключаться к зарядке где угодно в любое время, вам не потребуются сотни дополнительных километров диапазона. Роулинсон считает, что к 2030 году покупатели согласятся на запас хода в 200 миль (320 км) для семейного автомобиля.
Конечно, это не очень подходит для длительных путешествий, но мнение Роулинсона состоит в том, что большинство людей обычно не ездят слишком далеко. По данным Департамента транспорта, американцы обычно проезжают менее 65 километров в день. Но даже так, непонятно, что делать тем, кто раз в несколько месяцев преодолевает большие дистанции. Покупать еще одну машину или арендовать? Роулинсон отмечает:
Это может показаться парадоксальным, что вы слышите, как я это говорю, когда я синоним транспортных средств с большим запасом хода, но на самом деле я являюсь синонимом масштабного мышления.
По его словам, Lucid всегда планировал начать с высококачественных автомобилей длинного пробега, а затем применить ту же технологию к массовым электромобилям низшего класса, которые действительно приносят прибыль. Весь план стартапа состоит в том, чтобы сделать электромобили столь эффективными, чтобы они побеждали конкурентов по стоимости аккумулятора, предлагая эквивалентный запас хода.
Ранее мы сообщали, что электромобили догнали автомобили с ДВС по надежности и долговечности.
Не пропустите интересное!
Подписывайтесь на наши каналы и читайте новости в удобном формате!
