Через 3 года Toyota планирует выпускать электромобили с запасом хода в 1000 километров

Японский автопроизводитель Toyota скептически относится к быстрому и массовому переходу на электромобили, но не может позволить себе отставание в этой сфере, поэтому активно работает над технологиями для электрокаров. Одним из результатов такой работы является инновационная аккумуляторная батарея, которая позволит выпустить электромобиль с запасом хода в 1000 км на одном заряде уже в ближайшие 3 года.

• Автопилот Tesla может быть причастен к 736 авариям и 17 смертям – отчет

Детали

Долгое время Toyota сосредотачивалась на развитии сектора гибридных автомобилей, которому она положила начало, но с недавним изменением генерального директора компании произошло заметное продвижение вперед в разработке электрокаров.

Обнародуя своеобразную технологическую дорожную карту, Toyota подтверждает, что к 2026 году выпустит более долговечную, энергоемкую никель-кобальт-марганцево-литий-ионную батарею с запасом хода в 1000 километров и возможностью зарядки за 20 минут. Эти батареи NCM будут зарезервированы для мощных транспортных средств или роскошных моделей высокого класса.

Также Toyota ускоряет разработку твердотельных аккумуляторов после "технологического прорыва" в их долговечности и быстро продвигается с планами по конечному производству электромобилей с запасом хода в 1500 километров.

Твердотельные батареи так названы потому, что в них используется жесткий электролит, а не жидкий, как в современных литий-ионных блоках. Соответственно, они имеют гораздо большую плотность энергии, чем батареи текущего поколения. Их введение означает, что производители смогут резко увеличить запас хода электрифицированных транспортных средств без увеличения их размера или веса.

Кроме того, они могли бы обеспечить запас хода, сравнимый с сегодняшними электромобилями, одновременно значительно снизив вес, потенциально сделав возможными электрические легкие спортивные автомобили.

Toyota заявила в недавнем обновлении стратегии, что она разрабатывает метод массового производства своих твердотельных элементов, планируя запуск между 2027 и 2028 годами.

Ранее мы сообщали, что шведский автомобильный бренд Volvo представил свой самый маленький кроссовер и электромобиль EX30. Это также самый дешевый электромобиль компании.