ua ru
Пожалуйста, заполните это поле
1

Европа изгоняет Microsoft и Google — но Lufthansa всё равно летает на Starlink Маска

Мир

Волна технологического суверенитета охватывает ЕС — с реальными тендерами, инициативами и громкими заявлениями

Европа изгоняет Microsoft и Google — но Lufthansa всё равно летает на Starlink Маска

Европа изгоняет Microsoft и Google — но Lufthansa всё равно летает на Starlink Маска / Фото ИИ

Когда в 2018 году в США приняли CLOUD Act, большинство европейцев восприняли это как техническую деталь американского законодательства. Прошло несколько лет — и оказалось, что эта "техническая деталь" изменила всё. Закон обязывает американские технологические компании передавать данные правительству США, даже если серверы физически находятся в Европе. То есть сервер во Франкфурте — ещё не гарантия того, что ваши данные не увидит Вашингтон.

Детали

Именно это осознание стало отправной точкой для волны, которую сейчас принято называть "технологическим суверенитетом Европы". И эта волна уже набирает реальные обороты — хотя и не без противоречий.

Франция идёт первой — и дальше всех

Наиболее решительно действует Париж. В прошлом году французское правительство объявило, что Health Data Hub — централизованная платформа медицинских данных страны — уходит с Microsoft Azure в пользу местного провайдера Scaleway. Это не символический жест: медицинские данные миллионов граждан больше не будут проходить через американскую инфраструктуру.

Параллельно Еврокомиссия провела тендер на суверенную облачную инфраструктуру стоимостью €180 миллионов. Среди победителей — Scaleway, Clever Cloud, OVHCloud и STACKIT. AWS European Sovereign Cloud в список не попала — что само по себе является сигналом.

В то же время есть нюанс, который портит чистоту картины: один из победителей тендера использует S3NS — совместное предприятие французской Thales и Google Cloud. То есть суверенное облако частично зависит от американской компании. Вопрос, является ли это настоящим суверенитетом, остается открытым.

Linux вместо Windows: Франция, Австрия, Дания, Италия, Германия

Помимо облачной инфраструктуры, сразу несколько европейских стран переходят на открытое программное обеспечение. Франция, Австрия, Дания, Италия и Германия заменяют продукты Microsoft на Linux и LibreOffice — бесплатный аналог Word и Excel с открытым кодом.

Французское правительство также разработало собственное приложение Visio — замену Zoom и Microsoft Teams. Но здесь уже вмешалась Счетная палата Франции, поставив под сомнение расходы на разработку собственных инструментов: иногда патриотизм в сфере ПО обходится дороже, чем обычная подписка на Microsoft.

Частный сектор живёт по другим правилам

И вот здесь начинается самое интересное. Пока правительства декларируют суверенитет, бизнес голосует кошельком — и голосует иначе.

Lufthansa и Air France выбрали Starlink Илона Маска для бортового Wi-Fi. Не какого-то европейского провайдера, не местную альтернативу — именно Starlink. То есть пассажиры авиакомпаний двух стран, официально провозгласивших курс на технологическую независимость от США, в полёте пользуются интернетом от человека, которого значительная часть Европы считает нежелательным игроком в своём информационном пространстве.

Ещё более показательный пример — французская разведка. Публично Франция заявляет об уходе от американских технологий. В частном порядке — недавно продлила контракт с Palantir, американской аналитической компанией, которая в своём манифесте допустила столь резкую культурную риторику, что правительства Великобритании и ЕС начали публично обсуждать пересмотр контрактов с ней. Но пока обсуждают — платят.

Почему это происходит сейчас

Технические причины — CLOUD Act — существуют уже несколько лет. Но ускорение произошло из-за политики. Угрозы Трампа по поводу Гренландии вызвали в Дании волну реакции, которая материализовалась, в том числе, в виде всплеска загрузок приложений для бойкота американских товаров в местном App Store. Публичная позиция Маска по ряду вопросов также ускоряет дистанцирование — хотя Starlink при этом никуда не девается с самолётов Lufthansa.

Инициатива EuroStack продвигает идею сделать покупку местного программного обеспечения обязательной для публичного сектора ЕС. Если это станет законом, провайдеры вроде Scaleway и OVHCloud получат структурное преимущество, которого сейчас не имеют — рынок откроют регуляторно, а не конкурентно.

Проблема, которая никуда не делась

Даже если оставить за скобками все противоречия между заявлениями и реальными контрактами, есть фундаментальная проблема, которую ни одна директива не решает быстро. По оценке TechCrunch, даже лучшие европейские альтернативы уступают американским гигантам по охвату и узнаваемости на порядки.

Google Cloud, AWS и Microsoft Azure строились десятилетиями, с огромными инвестициями в инфраструктуру, поддержку и партнёрскую экосистему. OVHCloud и Scaleway — достойные игроки, но у них нет ни масштаба, ни глобального присутствия, ни той самой доверия корпоративных клиентов, которая накапливается годами.

Технологический суверенитет Европы — не вопрос одного тендера или одного закона. Это вопрос десятилетий инвестиций, единой регуляторной воли и готовности мириться с тем, что переход будет неудобным и дорогим.

Пока одни правительства устанавливают LibreOffice и жалуются на совместимость файлов, другие тихо продолжают контракты с американскими компаниями. А Starlink продолжает раздавать Wi-Fi над Атлантикой — независимо от того, что написано в правительственных заявлениях на земле.

Пока правительства пытаются обуздать цифровые потоки и защитить приватность данных на земле, авиационная отрасль сталкивается с событиями, которые невозможно предугадать никакими протоколами. В прошлую пятницу, 24 апреля, небо над Америкой стало свидетелем необычного события: на борту самолёта Delta Air Lines, следовавшего из международного аэропорта Атланты в Портленд, у одной из пассажирок начались роды. Пока мир спорит о контроле над инфраструктурой и суверенными облаками, жизнь на высоте нескольких тысяч метров продолжает удивлять своим сценарием, превращая обычный перелёт в событие, которое экипаж и пассажиры точно будут помнить дольше любых законодательных актов.

Источник: TechCrunch

Не пропустите интересное!

Подписывайтесь на наши каналы и читайте новости в удобном формате!

Главное за сегодня
Больше новостей