Потерянные суда Средиземного моря: в лагуне Израиля найдены следы древней торговли

Археологи сообщили о выдающемся открытии в лагуне Дор на южном побережье Израиля: на песчаной отмели возле Тантуры исследовательская группа обнаружила три груза, дошедших до нас из разных эпох железного века. Команда, объединившая современные цифровые методы с традиционными археологическими раскопками, раскопала около 25% площади песчаной косы рядом с бывшим портовым городом Дор и наткнулась на три отдельных скопления грузов, каждое из которых датируется разным периодом железного века.

• Хэллоуин под угрозой: в детских сладостях нашли швейные иглы

Результат, опубликованный в журнале Antiquity, означает первые в своем роде находки корабельных грузов железного века, которые точно связаны с известным портовым центром южного Леванта. Это открытие дает редкие прямые свидетельства морской торговли периода, который ранее интерпретировался в основном по наземным материалам.

По словам авторов исследования, Томаса Леви и Ассафа Ясур-Ландау, найденные грузы открывают новые архитектуры связей и торговых сетей в регионе в период с XI по VI век до нашей эры. Каждый груз, утверждают авторы, демонстрирует изменение политической и экономической динамики Дора и более широкого региона, от контактов с Кипром и Египтом до периодов под влиянием местных или имперских властей.

Самый древний груз, обозначенный как Dor M, вероятно, датируется XI веком до н. э. На нем обнаружены кувшины для хранения и якорь с надписью, вырезанной кипро-минойским письмом. Типология кувшинов и надписи указывают на связи с Кипром и Египтом, а также на взаимодействие с финикийским побережьем.

Второй груз, Dor L1, датирован концом IX – началом VIII века до н. э., содержал кувшины финикийского стиля и тонкостенные чаши. Эти находки согласуются с предыдущими данными, свидетельствующими, что импорт из Дора в период израильского контроля сократился, однако морская активность продолжалась.

Наиболее сохранившимся среди открытий оказался Dor L2, датированный концом VII – началом VI века до н. э. Он содержал амфоры кипрского типа с ручками-"корзинками", одна из которых внутри имела виноградные косточки, а также якорь с деревянными и свинцовыми деталями, изделия из железа и шлак от металлургической обработки. Эти артефакты свидетельствуют о ранней промышленной торговле металлом и расширенной зоне взаимодействия во времена, когда Дор находился под имперским контролем Ассирии или Вавилона, после чего регион вновь перешел к финикийцам.

Исследователи подчеркивают, что эти грузы, одни из немногих примеров корабельных грузов железного века, известных в Средиземноморье, и первые, которые прямо связаны с известным портовым городом южного Леванта. Они дают уникальную возможность сопоставить наземные археологические данные с непосредственными материалами морской торговли.

Хотя на этом этапе раскопаны лишь верхние слои песчаной отмели, ученые уже убеждены: Дор был динамичным морским центром, чья судьба менялась в ответ на геополитические “приливы” и “отливы”. Раскопки будут продолжаться, и команда ожидает найти дополнительные артефакты, в том числе возможные остатки корпуса корабля в секторе Dor L2, что поможет точнее восстановить технологии судоходства, торговые маршруты и экономическую организацию прибрежных сообществ железного века.

Правительство Ирландии готовится сделать постоянной уникальную пилотную программу базового дохода для деятелей искусств, которая уже изменила жизнь около 2000 представителей культуры. Ранее эксперимент выплачивал участникам €325 еженедельно, обеспечивая финансовую стабильность и свободу для творчества. Успех программы оказался настолько впечатляющим, что ее решили закрепить как постоянную государственную инициативу. Теперь ирландские деятели искусств могут рассчитывать на стабильный доход и новый уровень поддержки от государства.