Виробник знаменитих лондонських таксі створив розкішний електричний восьмимісний мінівен

Компанія LEVC, яка виробляє знамениті лондонські таксі, представила розкішний електричний восьмимісний мінівен. Ця автівка має стати першим з нових "рішень для мобільності", які виробник обіцяє випустити в найближчі роки. Мінівен отримав назву L380 на честь найбільшого авіалайнера у світі Airbus A380.

• Citroën кардинально оновила дизайн електричного Berlingo й додала йому запасу ходу

Деталі

Автівка вироблятиметься у Китаї, що не дивно, адже LEVC володіє Geely, але продаватиметься на інших ринках з 2024 року. L380 базується на новій архітектурі LEVC (SOA), яка розроблена для оптимізації внутрішнього простору, зручності доступу, витонченості катання та запасу ходу – і стане основою ряду великих комерційних і пасажирських транспортних засобів, окремих від британських таксі.

LEVC L380 має подовжений кузов, висувні дверні ручки та характерні двоярусні фари. У передній частині є повітрозабірник з радаром міліметрового діапазону.

Деталі, опубліковані китайськими ЗМІ, свідчать про те, що L380 має довжину 5316 мм, ширину 1998 мм і висоту 1940 мм. Важить мінівен 2805 кілограмів. Його вісім сидінь розташовано в чотирьох рядах, причому задній можна скласти повністю, а третій ряд можна пересувати вперед і назад, щоб збільшити простір для ніг.

Також буде пропонуватися більш розкішний шестимісний автомобіль, безсумнівно, з необхідним обладнанням і функціональністю, щоб конкурувати з новим мінівеном Lexus LM.

Фото: Arena EV

Попередня інформація свідчить про те, що L380 пропонуватиметься з двигуном потужністю 268 кінських сил та акумулятором ємністю 73 кВт·год або 120 кВт·год, що дає максимальний запасу ходу без підзарядки у 695 кілометрів. Також швидка зарядка має збільшувати запас ходу цієї автівки на 200 кілометрів всього за 10 хвилин, а заповнити батарею від 10 до 80% можна буде за пів години.

LEVC підтвердив, що платформа SOA буде основою для електромобілів потужністю понад 536 конячок від двомоторної повнопривідної трансмісії, але поки не повідомляється, чи буде L380 пропонувати вибір потужностей.

Нещодавно автівка ще й потрапила на камери "автошпигунів" під час випробувань на снігу. Хоча точне місце проведення цих зимових випробувань залишається нерозкритим, можна з упевненістю припустити, що вони проходили поблизу міста Якеші, Внутрішня Монголія. Ця місцевість відома як один із найхолодніших регіонів Китаю з температурами, що падають приблизно до мінус 30°C. Це суворе середовище служить випробувальним полігоном для багатьох виробників, які хочуть оцінити продуктивність своїх автомобілів в екстремальних умовах.

Раніше ми повідомляли, що китайці запакували понад 1300 конячок в електричний суперкар YangWang U9. Хоч ця автівка й вражає своєю потужністю, важить вона вдвічі більше, ніж Porsche 911.