Виглядає бомбезно, але є нюанс: Hyundai представила новий кросовер Nexo
Цією моделлю Hyundai демонструє свою віру в FCEV
Виглядає бомбезно, але є нюанс: Hyundai представила новий кросовер Nexo/Фото: Hyundai
Hyundai представила друге покоління приголомшливого кросовера Nexo. Погодьтеся, виглядає він фантастично і ви б не відмовилися водити таку ефектну автівку, але у неї є один значний нюанс – вона працює на водні. Точніше, проблема не в ній, а у відсутності інфраструктури для таких автомобілів.
Деталі
Hyundai Nexo другого покоління — це електромобіль на паливних елементах або FCEV, тобто на водні. Теоретично, живлення автомобіля воднем є чудовою ідеєю, оскільки не продукує шкідливих викидів, а заправка займає приблизно п’ять хвилин, але неможливість заправити автівку через відсутність відповідної інфраструктури перетворює її у дуже незручний візок.
Попереднє покоління Nexo, яке дебютувало у 2018 році, продалось приблизно у 8000 екземплярів у 2023–2024 роках. Оновлена модель має все, щоб стати успішнішою.
Трансмісія FCEV була суттєво вдосконалена порівняно з попередником. Воднева паливна система тепер забезпечує максимальну потужність 110 кіловатів, що на 16% більше порівняно зі старим Nexo, тоді як новий електродвигун може видавати до 150 кВт (201 кінську силу). Старий Nexo мав двигун потужністю 120 кВт (161 к.с.).
Вбудована високовольтна батарея тепер може зберігати до 2,64 кіловат-години енергії та забезпечувати до 80 кВт потужності, тоді як стара модель мала ємність 1,56 кВт-год і могла видавати лише 40 кВт енергії.
Водневі баки (усі три) збільшили ємність і тепер можуть зберігати максимум 6,69 кілограма водню, а максимальний об’єм становить 162,2 літра. Новий Nexo мав об’єм бака 156,6 літра та 6,33 кілограма відповідно.
За словами Hyundai, новий Nexo може проїхати понад 700 км на повному баку водню. Ця цифра була отримана за стандартом Міністерства торгівлі, промисловості та енергетики Кореї.
У салоні нового Nexo можуть розміститися п'ять осіб. Спереду є пара вигнутих 12,3-дюймових дисплеїв з останньою системою Hyundai Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) — такою ж, як на Ioniq 5 2025 року випуску. Вона підтримує бездротове оновлення програмного забезпечення і пропонує бездротове підключення до Apple CarPlay і Android Auto, а також інтелектуальну навігацію, яка показує інформацію в реальному часі про заправку воднем на маршруті.
12-дюймовий проєкційний дисплей відображає дані про автономне водіння та сповіщення про безпеку позаду, а також пропонується звукова система преміумкласу Bang & Olufsen із 14 динаміками. Подвійний бездротовий зарядний пристрій для смартфона розташований на центральній консолі.
Hyundai Nexo другого покоління надійде в продаж у всьому світі пізніше цього року як. Ціна ще не оголошена, але модель попереднього покоління стартувала приблизно з 60 000 доларів.
Раніше Hyundai представила концепт Insteroid, який наче виїхав з Need for Speed.
Не пропустіть цікавинки!
Підписуйтесь на наші канали та читайте новини у зручному форматі!
