Черговий італійський шедевр: Maserati представила електричний кабріолет Grancabrio Folgore. Фото

Італійський автомобільний бренд Maserati представив свій новий шедевр Grancabrio Folgore, електричний GT з відкидним верхом, який обіцяє поєднати гострі відчуття від високої продуктивності з приємним досвідом від кермування кабріолетом.

• Mercedes додала запасу ходу та освіжила дизайн електричного седана EQS

Деталі

Folgore (з італійської означає "блискавка") замінює 3,0-літровий V6 з подвійним турбонаддувом на три електромотори від купе Maserati Granturismo Folgore. Один встановлений на передній осі, а два інших – на задній. Їх сукупна потужність становить 751 кінську силу і 1350 Нм крутного моменту.

При цьому кожен з двигунів окремо може видавати понад 400 кінських сил, але батарея ємністю 83 кВт/год може одночасно розряджати лише до 805 кінських сил. З удосконаленням акумуляторів можна очікувати, що в майбутньому вони зможуть на повну розганяти двигуни Maserati.

Maserati заявляє про запас ходу в майже 450 км на одному заряді. Це стільки ж, як і у звичайного GT.

За словами Давіда Дейсена, головного інженера лінійок продуктів GT і Quattroporte, компанія віддала перевагу комфорту над маневреністю для кабріолета. Інженер зазначає:

Клієнт Grancabrio відрізняється від клієнта GT. Клієнт Grancabrio зазвичай не є жорстким водієм, який шукає найкращої продуктивності автомобіля. Це інший спосіб отримати задоволення від продукту. Вони хочуть статусний продукт. Вони хочуть насолоджуватися вільним життям у гарному середовищі.

Фото: Maserati

Попри те, що додаткова сталь у Grancabrio Folgore додає приблизно 90 кг у порівнянні з купе, їх продуктивність при розгоні майже однакова.

Кабріолет забезпечує спринт 2,8 секунди до сотні, а це лише на 0,1 секунди менше, ніж у купе.

Візуально Folgore замінює решітчасту решітку свого бензинового еквівалента. Керівник дизайну Maserati Клаус Буссе сказав, що він вирішив переосмислити решітку радіатора, а не перейти на плоску поверхню, щоб уникнути "безликої" машини.

У Grancabrio Folgore використовується той самий складаний тканинний дах, що й у бензиновій версії, і його можна опустити або підняти за 14 секунд на швидкості автомобіля до 50 км/год.

Ціни на цей шикарний кабріолет починаються від 220 тисяч доларів США.

Раніше китайська компанія IM Motors нарешті офіційно представила свій електричний седан L6, який нагадує Tesla model 3, але дешевший та може похвалитися значно більшим запасом ходу на одному заряді батареї.