Представлено ретрофутуристичний гарячий хетчбек Alpine A290, який вражає своїм стилем та потужністю
Alpine A290 є першим електромобілем бренду та однією з трьох нових електричних моделей, які запускає французька фірма
Alpine представила гарячий хетчбек А290/Фото: Alpine
Alpine, французький дочірній бренд Renault, представив свій перший електричний автомобіль, і він має все, щоб стати хітом. Цей гарячий хетчбек у ретрофутуристичному стилі має відмінний запас потужності, пристойний запас ходу та блискавичну зарядку.
Деталі
Автомобіль-побратим майбутнього Renault 5, A290, зберігає ретро-футуристичний вигляд цього автомобіля, але робить його агресивнішим завдяки світлодіодним ліхтарям у стилі ралі та глибшому передньому бамперу з великою решіткою. 19-дюймові легкосплавні диски автомобіля є натяком на класичний спортивний автомобіль Alpine A310, а його продуктивні шини були спеціально розроблені Michelin.
Усі версії A290 оснащені одним електродвигуном, що приводить в рух передні колеса, але залежно від того, яку версію ви оберете, у вас буде 180 або 220 кінських сил. В обох випадках це більше, ніж може запропонувати будь-яка версія Renault 5. Найпотужніша версія A290 може розганятися до 100 км/год лише за 6,4 секунди, що швидше, ніж конкурент Abarth 500e.
У той час як Renault 5 доступний як з акумулятором ємністю 40 кВт-год, так і з 52 кВт-год, в A290 доступна лише більша батарея, яка забезпечує офіційний запас ходу до 380 кілометрів. Це трохи менше, ніж Smart #1 Brabus отримує від більшої батареї на 62 кВт/год, але пристойно більше, ніж у 500e.
Максимальна швидкість заряджання у 100 кВт дозволяє наповнити батарею A290 від 10 до 80% всього 30 хвилин. Приємним плюсом є також те, що власники зможуть використовувати енергію A290 для підзарядки комп'ютера чи живлення чайника, наприклад.
Всередині A290 оснащений 10,25-дюймовою цифровою панеллю приладів разом із 10,1-дюймовим центральним сенсорним екраном інформаційно-розважальної системи. Спортивні сидіння A290 мають забезпечувати більшу підтримку в поворотах, ніж сидіння Renault 5, і виготовлені з екологічно чистих матеріалів, включаючи перероблений пластик і конопляне волокно.
Кермо A290 вкрите шкірою Nappa та має перемикач у стилі перегонів для встановлення необхідного рівня рекуперативного гальмування. Також за кермом є контролер із позначкою OV. Потягнувши його, водій активує додатковий приріст потужності на 10 секунд за раз. Ця функція корисна для обгону, наприклад.
Що стосується місця для зберігання речей, 326-літровий багажник A290 точно такий же, як у Renault 5, тобто більший, ніж у Peugeot e-208.
A290 має всі ті ж функції допомоги водієві та безпеки, що й Renault 5, включаючи адаптивний круїз-контроль, автоматичне екстрене гальмування та допомогу в утриманні в смузі руху.
Хоча ціни ще невідомі, експерти прогнозують, що автівка коштуватиме від 40 тисяч євро, що приблизно стільки ж, скільки й Abarth 500e.
Згодом Alpine запропонує ще два автомобілі у своїй лінійці електрокарів, а до A290 приєднається абсолютно нова електрична версія спортивного автомобіля Alpine A110 та спортивний позашляховик без назви на базі Renault Megane E-Tech.
Раніше ми повідомляли, що Toyota розробила фантастичний ДВЗ, який може відкинути експансію електромобілів. Один тип двигуна може працювати на бензині, синтетичному паливі й навіть водні.
Не пропустіть цікавинки!
Підписуйтесь на наші канали та читайте новини у зручному форматі!
