Один з найкращих по запасу ходу: Skoda представила свій найдешевший електрокросовер Elroq

Skoda показала електричну модель, що мала б допомогти бренду стати головним гравцем на європейській арені електромобілів. Skoda Elroq — це новий повністю електричний кросовер, який обіцяє поєднати найновішу філософію дизайну бренду з великим запасом ходу, доступністю та практичністю.

• Китайський бренд Leapmotor представив у Європі два супердоступні електромобілі

Деталі

Він трохи довший, вищий і ширший за Volkswagen ID.3, з яким він має спільну платформу MEB, але коштує приблизно стільки ж, а початкова ціна на деяких ринках становить 33 000 євро. Базова версія називається Elroq 50, і вона оснащена акумулятором на 55 кіловат-годин з корисною ємністю 52 кВт-год і одним двигуном потужністю 168 кінських сил, який приводить в рух задні колеса. Кросовер розганяється до 100 км/год за 9 секунд.

Ця базова версія має запас ходу за стандартом WLTP 370 км, і якщо цього недостатньо, є Elroq 60, акумулятор якого має більшу чисту ємність 59 кВт/год і 400 км запасу ходу. Він також оснащений потужнішим двигуном на 204 конячки, який зменшує показник прискорення до 8,5 секунд.

Топова модель, Elroq 85, має акумулятор ємністю 77 кВт/год і може проїхати до 560 км на одному заряді. Його єдиний задній двигун видає 282 конячки і розганяє автомобіль до сотні за 6,6 секунди. Якщо ви хочете мати повний привід, вам доведеться почекати Elroq 85X, який має таку саму ємність акумулятора, але потужнішу конфігурацію з подвійним двигуном на 300 кінських сил. Skoda не повідомила, коли з'явиться ця версія.

Потужність заряджання залежить від акумулятора. Різна потужність акумулятора, дає і різний час зарядки від 10 до 80% за 25, 24 і 28 хвилин відповідно.

Elroq дебютує в новому сімейному дизайні Skoda під назвою Tech Deck Face, який має дворівневу компоновку з денними ходовими вогнями вгорі та окремими фарами внизу. Це формує надзвичайно стильний кузов, а також допомагає автомобілю досягти низького коефіцієнта лобового опору всього 0,26, що трохи краще, ніж 0,263 у VW ID.3, хоча це і вищий автомобіль.

Фото: Skoda

Попри те, що Elroq належить до категорії компактних кросоверів, усередині є достатньо місця для ніг та голови. Об’єм багажника становить 470 літрів, і його можна збільшити до 1580 літрів при складених задніх сидіннях.

У дверях водія також є парасолька, а скребок для льоду, що входить у комплект, також служить для вимірювання зносу шин. 13-дюймовий екран інформаційно-розважальної системи доповнюється рядом фізичних кнопок швидкого доступу під ним, а бортовий голосовий помічник під назвою Laura працює на базі ChatGPT, тому він повинен мати можливість "відповідати на загальні запитання".

Раніше Mazda нарешті представила свій перший повноцінний електромобіль, седан EZ-6. Розроблений у партнерстві з китайським виробником Changan, він випускається як у повністю електричній версії, так і у версії збільшеним радіусом дії (EREV).