Перша ДТП роботаксі Tesla потрапила на відео
Обійшлося практично без наслідків, але це чудова ілюстрація того, що автопілот Tesla може помилятися навіть у нескладних ситуаціях

Перша ДТП роботаксі Tesla потрапила на відео/Фото: Justin Sullivan/Getty Images
Розхвалений автопілот Tesla не є всесильним. Про це водіям нагадують навіть в інструкції користування автомобілем. Але, вочевидь, маркетинг компанії, який намагається продемонструвати протилежне — потужніший. Особливо це стосується Tesla Robotaxi, які нещодавно з'явилися на деяких дорогах США. І ось тепер з'явилося перше відео зі зафіксованою ДТП за участю Tesla Robotaxi.
Деталі
На щастя, ДТП це лише за визначенням. Обійшлося без будь-яких наслідків — Tesla Robotaxi лише торкнулася колесом припаркованої Toyota.
Аварію зняв на відео інфлюенсер, на ім'я Кріс (він в Інтернеті відомий під псевдонімом DirtyTesla). Кріс досить багато тестував програму Robotaxi та ділився своїми думками про неї.
За словами Кріса, у роботаксі виникли деякі проблеми з навігацією на парковці місцевої піцерії. Після невдалої спроби заїхати на парковку, машина здалася і завершила поїздку. Вона висадила пасажира збоку від в'їзду на парковку.
Як видно на відео, Tesla незрозумілим чином повернула колеса та почала їхати прямо на припарковану Toyota Camry. Потім Tesla повністю зупинилася та увімкнула аварійну сигналізацію.
Зазвичай це той тип аварії, коли можна просто попросити пробачення. Але насправді це досить символічний інцидент. Це перший спостережуваний інцидент, пов'язаний з програмою Tesla Robotaxi, і, схоже, він стався одразу після початку обмеженої пілотної програми.
Спочатку Маск стверджував, що в цих Robotaxi нікого не буде на передньому сидінні, і почав наймати низку віддалених телеоператорів, готуючись до запуску. Однак, як швидко з'ясували пасажири, в автомобілі справді був оператор безпеки, але на пасажирському сидінні, а не за кермом. Маск сказав, що автовиробник був “надмірно параноїдальним” щодо безпеки, і очевидно, що у бренду є на це підстави.
Базова система запобігання зіткненням має бути здатною виявляти припаркований об'єкт. Це одна з основ автономного водіння. Можливо, Camry була в сліпій зоні, або, можливо, у системи зору просто стався збій. У будь-якому разі, це “дитяча” помилка Robotaxi, яких, наче, не буває у їх головного конкурента — Waymo.
Раніше гендиректор Ford розхвалив китайську автомобільну промисловість.
Не пропустіть цікавинки!
Підписуйтесь на наші канали та читайте новини у зручному форматі!