Заміна моделі А8: наступного року Audi випустить свій найпотужніший автомобіль в історії

Поточне покоління Audi A8, яке існує з 2017 року, починає мати виглядати застарілим, навіть попри фейсліфтинг наприкінці 2021 року. Британські автомобільні журналісти видання Autocar дізналися, що наступного року Audi планує випустити абсолютно нову модель – повну заміну А8, яка має стати найпотужнішим серійним автомобілем в історії німецької компанії.

• Потужні кросовери Mazda CX-90, BMW X5 та Mercedes GLE позмагалися у драг-рейсі. Відео

Деталі

Титул найпотужнішої Audi наразі належить RS E-Tron GT із 637 кінськими силами (475 кіловат), які надходять від пари електродвигунів. Що стосується ДВЗ, то RS6 Competition тримає корону з його 4,0-літровим двигуном V8 з подвійним турбонаддувом потужністю 621 к.с. (463 кВт). Супер-універсал має перевагу з точки зору крутного моменту, пропонуючи 850 Нм, тобто на 20 Нм більше, ніж електричний седан.

Яку потужність матиме наступник A8? Видання Autocar вважає, що він може не зовсім відповідати 711 к.с. і 960 Нм концепткара Audi Grandsphere, але він має легко перевершити RS E-Tron GT і RS6 Competition. Це дасть Audi конкурента для Mercedes-AMG EQS 53 і нещодавно представленого BMW i7 M70. Концепт розганявся від 0 до 100 км/год трохи більше ніж за чотири секунди, а максимальна швидкість була обмежена електронікою для ефективності.

Концепткар Audi Grandsphere

Кажуть, що нова перлина від німецького бренду класу "люкс", яка з’явиться у 2024 році, коли A8 святкуватиме своє 30-річчя, буде базуватися на найбільшій конфігурації майбутньої архітектури Premium Platform Electric. Розроблена Audi й Porsche, PPE вперше буде використовуватися для кількох кросоверів, а саме Q6 E-Tron і Macan. Седан A6 E-Tron також перебуває в розробці й буде стояти нижче повнорозмірного електричного седана.

Концепт Grandsphere 2021 року мав велику батарею ємністю 120 кВт/год й у Autocar вважають, що вона буде перенесена на серійну модель. Концепт мав максимальний запас ходу 750 кілометрів і можливість заряджатися від 5 до 80 відсотків менш ніж за 25 хвилин. Audi зазначила, що 10 хвилин, проведених на зарядній станції, було достатньо, щоб зарядити акумулятор на понад 300 кілометрів ходу.

Що стосується стилю, керівник дизайну Audi Марк Ліхте вже пообіцяв, що величний новий електрокар буде "дуже близьким" до Grandsphere. Він не буде ідентичним, але концепт представляє "дуже конкретний тизер" того, як буде виглядати наступник A8.

Раніше ми повідомляли, що італійський виробник суперкарів Lamborghini представив на Шанхайському автосалоні довгоочікувану заміну культової моделі Aventador – свій перший гібридний суперкар Revuelto.