Седани живі: Kia представила крутий концепт електрокара EV4. Фото

Зі стрімким ростом популярності кросоверів виробники настільки зосередились на виробництві цього типу автомобілів, що в рази скоротили випуск нових моделей хетчбеків й практично забули про седани. Але новий концепт електрокара EV4 від Kia, здається, показує, що відмовлятися від седанів ще рано (і від хетчбеків також).

• Наскільки високий ризик того, що ваш електрокар спалахне

Деталі

Kia Concept EV4 – це седан і не седан одночасно. Так, ця електрична концепція має четверо дверей та пропорції, яких ми очікуємо від типового седана, але Kia стверджує, що це абсолютно новий тип седана. У будь-якому випадку, це не кросовер, що вже добре.

Kia Concept EV4 є частиною стратегії автовиробника щодо випуску серії електромобілів у більшій частині автомобільного світу. Поряд з концептом EV3, який також дебютував на заході Kia EV Day у Кореї, EV4 обіцяє увійти у компактніші сегменти ринку після того, як раніше вийшли більші "електрички" EV5, EV6 та EV9. І хоча майже весь модельний ряд складається з кросоверів, EV4 займає щось середнє між седаном і хетчбеком (ліфтбек?) у надії повернути деяких власників кросоверів до класичних кузовів.

Попри те, що силует EV4 не нагадує нічого, що ми бачили досі, тут можна помітити деякі риси EV6, який сам по собі ледь пересікає межу між хетчбеком і кросовером. Цей довгий, похилий ніс (в якому ховається багажник) і сильно загнуте лобове скло мали б добре прорізати повітря, що по суті не є чимось особливим, але нетипова задня частина нагадує поєднання EV6 і Cadillac CT4. Широке заднє скло далеко простягається від заднього колеса і закінчується вбудованим спойлером знайомої форми.

Фото: Kia

При цьому EV4 може похвалитися кліренсом, майже як у кросовера. Як і в інших пропозиціях Kia EV, простір був пріоритетом у дизайні EV4 Concept. Майже позашляховий дорожній просвіт дозволив дизайнерам збільшити місткість.

Щоб зробити цей автомобіль орієнтованим на водія, дизайнери Kia заявили, що в концепті EV4 клімат-контроль розміщено на висувній панелі, яка ховається, коли вона не потрібна. Далі все просто: одне кермо, один великий екран, мініатюрні вентиляційні отвори. Рідко коли дизайни салону концептів переносяться на серійні автівки, тому, якщо EV4 колись з'явиться, то всередині він матиме інший вигляд.

Загалом у Kia серйозно налаштовані на серійний запуск цього седана до кінця десятиліття, але поки не діляться детальними технічними характеристиками електрокара.

Раніше ми повідомляли, що першу Tesla Cybertruck продали на аукціоні. Пікап Tesla Cybertruck було представлено ще у 2019 році, а вийти він мав у 2021, але через постійні затримки покупці досі не знають, коли отримають свою автівку.