Електровелосипеди скорочують попит на нафтопродукти в рази більше, ніж електромобілі
У світі вже є 280 мільйонів електровелосипедів, що відповідає за зниження світового попиту на нафту приблизно на 1%
Електровелосипеди допомагають клімату краще, ніж електромобілі/Фото: Kilian Seiler/Unsplash
Багато хто вважає електромобілі "спасителями" від росту використання нафтопродуктів й, відповідно, збільшення викидів парникових газів в атмосферу; уряди дотують цей транспорт, а його екологічність постійно у центрі уваги. При цьому електромобілі на цей момент впливають на використання нафти менше, ніж інший транспорт, який тихо й ефективно зменшує викиди вуглекислого газу – це електровелосипеди.
Деталі
Електромобілі чистіші, ніж транспортні засоби з ДВЗ протягом усього терміну служби. Однак, оскільки вони великі та дорогі, для переходу світового автопарку на повністю електричну енергію знадобиться багато часу. Більш доступні для більшої частини світу електровелосипеди впроваджуються набагато швидше.
Тоді як минулого року по всьому світу експлуатувалося 20 мільйонів електромобілів і 1,3 мільйона електробусів, фургонів і вантажівок, в експлуатації було понад 280 мільйонів електричних велосипедів, скутерів, мотоциклів і триколісних транспортних засобів.
Це пов’язано з тим, що в регіонах світу, де велосипеди та скутери вже популярні, вибирають більш доступне рішення для мобільності. Загалом, їх популярність уже скоротила попит на нафту приблизно на мільйон барелів на день, а це близько 1% світового попиту. Вам може здатися, що це мізерний показник, але це в чотири рази більше, ніж попит на нафту зменшують електромобілі.
Електрична мікромобільність, якщо її широко впровадити, може значно скоротити міські викиди. Згідно з дослідженням Енергетичного інституту UCL, поїздки на електросамокатах виробляють на 45% менше вуглекислого газу, ніж альтернативні варіанти. Дослідники зі Сполучених Штатів підрахували, що якби поїздки на електровелосипедах становили 11% усіх поїздок автомобілями, викиди, пов’язані з транспортом, могли б зменшитися приблизно на 7%.
Раніше Yamaha представила вражаючий двомоторний електровелосипед. Yamaha перенесла свою чудову (але непопулярну) систему 2WD з мотоциклів на гірські велосипеди.
Не пропустіть цікавинки!
Підписуйтесь на наші канали та читайте новини у зручному форматі!
