Зонд зафіксував найвищий рівень сонячної радіації за 20 років
Є потенційна загроза безпеці авіаперельотів
Науковці зафіксували найвищі за десятиліття рівні радіації від сонячної бурі на висоті польоту
11 листопада 2025 року на Сонці відбувся спалах, класифікований як один з найінтенсивніших, в результаті якого енергійні сонячні частки проникли глибоко в атмосферу Землі. Це спричинило так звану «подію на рівні землі» — особливий підвид сонячних подій, коли заряджені частки Сонця мають достатню енергію, щоб викликати ефекти, вимірювані на поверхні Землі.
Через кілька годин після виявлення спалаху Метеорологічна служба Великої Британії та її колеги з Нідерландів запустили серію метеозондів, оснащених передовими датчиками для вимірювання сонячної бурі у режимі реального часу.
Повітряні кулі піднялися на висоту близько 12 км (40 000 футів), що використовується бізнес-джетами та надзвуковими літаками, і показали, що рівень радіації досяг найвищого значення за останні два десятиліття, майже десятикратно перевищивши нормальний фоновий рівень за короткий період.
«Дані, отримані під час цих запусків, надзвичайно важливі для нашого розуміння того, як космічна погода впливає на рівень радіації в атмосфері Землі», — заявила Крістa Хаммонд, менеджер з космічної погоди Метеобюро.
Науковці з Університету Суррея зазначають, що хоча радіація не становить безпосередньої загрози здоров’ю людей, у майбутньому більш сильні бурі можуть бути небезпечними та здатні порушувати роботу бортових електронних систем літаків.
Дослідники виявили, що рівні енергійних часток, зафіксовані зондами, можуть порушувати роботу пам’яті бортового комп’ютера, ймовірно викликаючи близько 60 помилок на годину на гігабайт.
Airbus також нещодавно попередив, що інтенсивне сонячне випромінювання може пошкодити дані, критично важливі для роботи систем управління польотом. Компанія повідомила, що виявила «значну кількість» літаків сімейства A320, які можуть бути уражені.
Науковці наголошують, що хоча рівень радіації 11 листопада був найвищим за останні два десятиліття, він становив лише близько двох відсотків від найбільшого зафіксованого явища 1956 року.
«Це була найпотужніша наземна подія, яку ми спостерігали з грудня 2006 року», — заявив експерт з космічної погоди Клайв Дайер з Університету Суррея.
«Наші датчики дали найчіткішу на сьогодні картину того, як швидко можуть змінюватися умови на висотах польоту авіації. З історичних спостережень ми знаємо, що можливі ще масштабніші події, і ми маємо бути до них готові», — додав доктор Дайер.
Науковці сподіваються, що їхні передові радіаційні монітори та останні результати досліджень допоможуть удосконалити моделі радіації Метеобюро та підвищити стійкість Великої Британії до суворих космічних погодних явищ.
За їхніми словами, нові датчики здатні витримувати умови, близькі до вакууму, та температури до –70 °C, і допомагають краще оцінювати ймовірність виникнення електронних помилок у системах літаків.
«Оскільки подібні події надзвичайно непередбачувані, надзвичайно важливо збирати якомога більше даних у момент їх виникнення», — сказав Кіт Райден, директор Суррейського космічного центру.
«Це був наш перший досвід використання нових швидкодіючих датчиків на повітряних кулях у реальних умовах, і все пройшло відмінно. Наші дослідження спрямовані на підвищення безпеки польотів, і це великий крок уперед», — додав доктор Райден.
Редакція meta.ua раніше повідомляла, що електрична активність має значний вплив на динаміку марсіанського пилу та, ймовірно, на загальний клімат планети. Крім того, ці електричні розряди та супутні поля здатні ініціювати хімічні процеси — зокрема, утворення перхлоратів — і водночас становлять потенційну небезпеку для майбутніх космічних місій, екіпажів та обладнання.
Ще новини за темою, які можуть зацікавити:
Не пропустіть цікавинки!
Підписуйтесь на наші канали та читайте новини у зручному форматі!
