ua ru
Пожалуйста, заполните это поле
1

Страх вождения больше не управляет мной: опыт и советы женщины, победившей панические атаки

Лайфхаки

Более трети людей испытывают тревогу за рулем

Страх вождения больше не управляет мной: опыт и советы женщины, победившей панические атаки

Страх вождения больше не управляет мной: опыт и советы женщины, победившей панические атаки/Фото: pexels

Хелен Кэрролл рассказывает, что боялась водить вплоть до панических атак. Это привело к тому, что она боялась заданий начальника, которые предполагали поездки. Женщина рассказывает, что сразу начинала чувствовать тошноту, головную боль, дрожь в ногах. Эти симптомы ей приходилось скрывать. Однако однажды ей пришлось позвонить своему тогдашнему парню, а ныне мужу, Диллону, чтобы он отвёз её на место выполнения рабочего задания.

Детали

Фобия женщины была связана с травмой из-за того, что на её глазах машину сбила младшую сестру. Это произошло внезапно, когда девочки шли домой из школы. Однако не обязательно переживать травму на дороге, чтобы развить страх вождения.

Согласно исследованию страховой компании Aviva, более трети людей испытывают тревогу за рулем, при этом отдельные опросы показывают, что примерно 10 процентов ощущают её настолько сильно, что это считается фобией.

Физические симптомы включают учащённое сердцебиение (23 процента), потливость (22 процента) и тошноту (15 процентов), тогда как девять процентов испытывают боль в груди и затруднённое дыхание. Это особенно распространено среди женщин, причём чаще всего страдают люди в возрасте от 40 до 50 лет.

Хорошая новость состоит в том, что независимо от того, когда возникает страх вождения, он не обязательно должен быть постоянным. Хелен Кэрролл рассказывает, что только будучи 45-летней матерью троих маленьких детей, она наконец нашла решение своим давним страхам.

Когда трое детей были маленькими, женщина повсюду ходила пешком, возила их в коляске, говоря себе, что это хорошая возможность немного потренироваться. Становилось сложнее, когда малыши становились слишком большими для коляски, но всё равно быстро уставали, горько жалуясь на необходимость идти километр до школы, особенно в дождливые дни.

Женщина испытывала ужасную вину за то, что возле дома стояла машина, которой вполне можно было бы управлять, а она этого не делала. Ей приходилось бегать в школу, а также водить детей на занятия балетом, гимнастикой и плаванием. Эти привычные маршруты стали для неё второй натурой, а мысль о выходе за пределы зоны комфорта вызывала тошнотворную панику.

Но во время поездки на каникулах в 2013 году, когда Хелен было 45 лет, а её детям 11, девять и пять лет, она поняла, что должна раз и навсегда преодолеть свою изматывающую фобию. Она договорилась встретиться с соседом в музее Королевских ВВС в Хендоне, примерно в получасе езды от дома. Это предполагало поездку по очень оживлённому Северному кольцу, и женщина была полна решимости хорошо провести день со своими детьми. Шестилетняя дочь подруги Хелен попросилась поехать на их машине, пока её мама поедет туда со своим младшим сыном. Не желая волновать своих четырёх маленьких пассажиров, Хелен ввела адрес в навигатор и поехала, надеясь на лучшее.

Женщина помнит, как кричала на своего старшего сына, Даниэля, сидевшего на переднем пассажирском сиденье, чтобы тот помог разобраться в навигаторе. Однако за несколько минут до пункта назначения, когда она в четвёртый раз объезжала огромную развязку у подножия автострады, у неё начало сжиматься горло, желудок как будто сдавили в тисках, а руки так дрожали, что приходилось крепко держаться за руль, чтобы не потерять управление. Когда сын это подтвердил, Хелен поняла, что им нужно возвращаться назад.

Дэниел отправил соседке сообщение об их возвращении. Хотя та никогда этого не говорила, она, несомненно, пожалела, что доверила Хелен свою драгоценную дочь, которая теперь плакала на заднем сиденье. Сама же Хелен чувствовала одновременно вину и глубокий стыд. Именно тогда я решила что-то сделать с этим изматывающим страхом.

Она вспомнила о терапии управления автомобилем. Эта методика основана на когнитивно-поведенческой терапии (КПТ) и предназначена для тех, кто сдал экзамен, но нервничает за рулём. Первая сессия прошла по телефону. На ней обсудили страхи. Хотя симптомы вегофобии обычно одинаковы для всех, триггеры могут отличаться.

Далее Хелен попробовала снова сесть за руль и преодолеть тревожный маршрут. Ей это удалось благодаря технике, предусматривающей вслух описывать всё, что видно на дорогах и тротуарах во время вождения. Женщина обнаружила, что этот метод работает. После определённого количества поездок с терапевтом Хелен уже могла поехать в поездку самостоятельно.

Хелен вспоминает ещё один совет своего терапевта: нужно поверить в то, что ты хороший, внимательный водитель, который вполне способен управлять автомобилем самостоятельно с первого же урока. Поверили внутренне — и всё получится.

Ранее мы писали о том, как 2026 год изменит рынок авто. Что стоит купить, а от чего отказаться?

Ещё новости по теме, которые могут заинтересовать:

Источник: Dailymail

Не пропустите интересное!

Подписывайтесь на наши каналы и читайте новости в удобном формате!

Главное за сегодня
Больше новостей