Укрзалізниця запускає літній графік — це нові поїзди, більше рейсів до Карпат і швидші маршрути

З 28 червня набуде чинності новий літній графік руху поїздів, який підготувала Укрзалізниця з урахуванням сезонного попиту. Продаж квитків уже розпочався. Загалом залізничники додали 12 нових рейсів, прискорили три популярні поїзди, подовжили чотири маршрути до гірських напрямків та перевели вісім поїздів із курсування через день на щоденне.

Однією з головних новинок стане подовження флагманського поїзда №1/2 «Єдність» до Ясіні. З 29 червня він курсуватиме за маршрутом Харків – Рахів замість Харків – Ворохта. Це буде найдовший маршрут флагманського поїзда в Україні — 1325 км. У складі поїзда передбачені жіночий та дитячий вагони.

• Укрзалізниця оновила електропоїзди: що входить в новий стандарт подорожей

Щоденним стане і поїзд №55/56 Київ – Рахів, що збільшить кількість місць для пасажирів, які прямують до Івано-Франківська, Яремче, Татарова, Ворохти, Ясіні, Квасів та Рахова.

Поїзд «Сакура» між Києвом та Ужгородом курсуватиме швидше. Відправлення зі столиці перенесуть на 23:28, а прибуття до Києва — на 06:09, що дозволить значно скоротити час у дорозі.

Поїзд №113/114 Харків – Ужгород курсуватиме через день замість рейсів за окремими датами, забезпечуючи зручніше сполучення Харкова та Полтави із Рівним, Луцьком і Закарпаттям. Водночас поїзд №45/46 Харків – Ужгород змінить маршрут через Поділля, що покращить сполучення Вінниці, Хмельницького та Тернополя із Закарпаттям.

Також до станції Ясіня продовжили маршрути поїздів №137/138 Київ – Ясіня та №141/142 Чернігів – Ясіня.

Нові літні поїзди у розкладі:

• №83/84 Дніпро – Мукачево (нічний експрес);
• №153/154 Дніпро – Одеса (денний, курсуватиме по датах);
• №157/158 Київ – Івано-Франківськ;
• №210/209 Миколаїв – Івано-Франківськ (через день);
• №229/230 Харків – Кременчук (розпочне рух з 29.06.2026).

В Укрзалізниці зазначають, що кількість вагонів не збільшилася, однак завдяки кільком місяцям роботи вдалося максимально ефективно використати наявний рухомий склад та сформувати новий літній графік. Нові рейси надходитимуть у продаж поступово протягом найближчих днів.

Редакція meta.ua раніше повідомляла, що у пресслужбі «Укрзалізниці» констатували гостру нестачу пасажирського рухомого складу на тлі дефіциту вагонів, що суттєво загострився під час повномасштабної війни. За період ворожих атак Росія безповоротно знищила 46 пасажирських вагонів. Крім того, ще 200 вагонів та один швидкісний поїзд «Інтерсіті+» наразі виведені з ладу й відправлені на ремонт після пошкоджень від ракетних ударів, нальотів безпілотників та залізничних аварій.

Ситуацію ускладнює й те, що 1050 вагонів зараз заблоковані через тривалу процедуру технічного огляду та остаточного списання, оскільки вони є застарілими й абсолютно непридатними для рейсів.

У підсумку обсяг рухомого складу, який залізничники можуть задіяти на лініях, сильно лімітований. Водночас із початком літа попит на пасажирські перевезення стрімко зростає. Зважаючи на ці фактори, експерти прогнозують, що поточний літній сезон у питанні залізничної логістики виявиться набагато складнішим і критичнішим за попередній.