ua ru
Пожалуйста, заполните это поле
1

Смарт-тахографы, запрет сна в кабине: что должен знать водитель о требованиях Минвосстановления

Лайфхаки

Новые правила ЕС относительно тахографов, ночных смен и продолжительности отдыха водителей

Смарт-тахографы, запрет сна в кабине: что должен знать водитель о требованиях Минвосстановления

Синхронизация с нормами ЕС: как новый регламент меняет график работы и отдыха водителей / Фото: Pexels

Главные тезисы
  • С 26 июля 2026 года в Украине вступили в силу новые нормы рабочего времени водителей, имплементирующие стандарты ЕС и правила использования смарт-тахографов G2V2.
  • Правила теперь охватывают международных перевозчиков на легковых авто; запрещен 45-часовой отдых в кабине, а длительность ночной смены ограничена 10 часами.
  • Срок хранения данных о режиме работы на борту увеличен до 56 дней, а новые транспортные средства с июля 2026 года подлежат обязательному оснащению тахографами G2V2.

26 июля 2026 года вступила в силу новая редакция Положения о рабочем времени и времени отдыха водителей колесных транспортных средств, утвержденная приказом Министерства восстановления, инфраструктуры и транспорта Украины № 1727.

Главная цель обновления — имплементация социальных и безопасных стандартов Европейского союза в сфере автомобильного транспорта. Новая редакция документа приближает украинское законодательство к положениям Регламента (ЕС) № 561/2006, Директивы 2002/15/ЕС, а также решениям Совместного комитета Украина — ЕС относительно внедрения смарт-тахографов второго поколения (G2V2).

Что изменилось: ключевые нововведения для водителей

Новые категории под контролем: Требования по нормированию труда, отдыху и применению тахографов теперь распространяются на водителей (включая ФОП), которые осуществляют международные пассажирские перевозки по заказу и международные перевозки легковыми автомобилями (такси). Ранее этот сегмент оставался вне законодательного регулирования.

  • Достойные условия отдыха: Перевозчик обязан за свой счет обеспечить водителю надлежащие условия для прохождения регулярного еженедельного отдыха (продолжительностью 45 часов). Ночёвка в кабине транспортного средства во время такого отдыха запрещена.
  • Ограничение ночных смен: Если рабочий график приходится на ночное время (в период с 22:00 до 06:00), продолжительность такой смены не может превышать 10 часов.
  • Смарт-тахографы G2V2: Для выполнения международных грузовых рейсов транспортные средства, впервые зарегистрированные в Украине после 30 июня 2026 года, должны быть обязательно оснащены цифровыми смарт-тахографами типа G2V2. В настоящее время в Украине уже функционирует более 50 сервисных центров для их обслуживания.
  • Увеличение сроков хранения данных: Срок наличия записей о режиме работы и отдыха у водителя (на борту) увеличен до 56 дней. Автотранспортные предприятия обязаны хранить соответствующие учетные документы в течение двух лет.
Фото: Минвосстановления

Перечень исключений: на кого правила и тахографы не распространяются

Использование тахографов и соблюдение регламентированного режима труда и отдыха не является обязательным для:

  • Транспорта сил безопасности и обороны, а также аварийных и экстренных служб;
  • Перевозок в зонах проведения боевых действий и для нужд сектора безопасности и обороны;
  • Сельскохозяйственных, коммунальных, почтовых и других специализированных перевозок в радиусе до 100 км от места дислокации авто;
  • Собственных грузовых перевозок легковым транспортом массой до 7,5 тонн в пределах 100 км от базы (например, доставка собственной продукции пекарни в торговые точки), если управление не является основной деятельностью работника;
  • Внутрихозяйственных перевозок собственных грузов продолжительностью до 4 часов 30 минут;
  • Учебных и низкоскоростных транспортных средств.
Фото: Минвосстановления
Фото: Минвосстановления

Базовые нормы, которые остаются действующими

Основные временные лимиты для водителей сохранены без изменений:

  • В сутки: не более 9 часов управления (с возможностью увеличения до 10 часов не более 2 раз в неделю);
  • В неделю и за две недели: максимальное время за рулём — 56 часов в неделю и не более 90 часов суммарно за два подряд идущих недельных периода;
  • Перерыв в движении: обязательная пауза продолжительностью 45 минут после каждых 4,5 часов управления (можно делить на два периода: 15 минут + 30 минут);
  • Технический контроль: обязательное использование только исправных и откалиброванных тахографических устройств.
Фото: Минвосстановления

Внедрение европейских правил ориентировано на снижение аварийности на дорогах из-за усталости водителей, защиту их социальных и трудовых прав, а также обеспечение полноценной интеграции транспортной системы Украины в единое логистическое пространство ЕС.

Освойте транспортную профессию бесплатно с She Drives! Проект объявляет новый набор для женщин, которые хотят сменить профессию, получить востребованную специальность и гарантированно трудоустроиться.

Приём заявок: 27 июля — 31 августа 2026 года. Заполняйте анкету.

Пенсионеры в Украине могут получить доплаты до 40%. По данным ПФУ, надбавка рассчитывается в размере 23–40% от прожиточного минимума для нетрудоспособных граждан и зависит от категории получателя. Кроме того, за особые заслуги перед страной отдельным пенсионерам предусмотрены специальные персональные выплаты.

Не пропустите интересное!

Подписывайтесь на наши каналы и читайте новости в удобном формате!

Главное за сегодня
Больше новостей