Не така вже й допомога: чому бортпровідники не люблять вашу ввічливість

У подорожах літаком більшість людей поводитися якнайкраще. Пасажири посміхаються, дякують екіпажу та намагаються допомогти, але не кожен продуманий жест сприймається так, як може здаватися. Бортпровідники цінують ввічливість, але кілька “добрих” звичок зрештою ускладнюють їхню роботу або створюють невеликі проблеми з безпекою. Ось що екіпаж хотів би, щоб ввічливі пасажири перестали робити.

• 15 тисяч скарг за рік: як дим, що йде від сусідів, розпалює конфлікти

Деталі

Пропозиція підняти важкі сумки. Допомога підняти валізу може здатися джентльменською, проте бортпровідникам слід уникати роботи з важкими сумками, щоб запобігти травмам спини. Авіакомпанії очікують, що пасажири самі керуватимуть своїми речами або здадуть в багаж. Безпечніше для всіх, коли мандрівники піднімають те, що можуть понести.

Вставання одразу після приземлення. Літак приземляється, і миттєво десяток людей схоплюються, щоб схопити сумки. Це класична ситуація, але безглузда та небезпечна. Якщо літак знову трясеться або зупиняється, люди, які стоять у проході, можуть впасти.

Торкання для привернення уваги. Постукування по плечу може здатися нешкідливим, але це вже межа. Бортпровідники годинами пересуваються вузькими проходами, зосереджені на безпеці та обслуговуванні. Дотик під час роботи може бути вражаючим або неприємним. Правильний спосіб привернути увагу — натиснути кнопку виклику або дочекатися зорового контакту.

Занадто рання здача сміття, тобто до початку рейсу. Це створює зайві клопоти. Під час посадки бортпровідники зосереджені на розсадженні пасажирів та проходження перевірок безпеки, а не на зборі сміття. Коли стаканчики або обгортки видають занадто рано, вони часто опиняються на візках з їжею або не в тому місці. Найпростіше рішення — почекати, поки екіпаж почне збирати сміття.

Пасажири, які перемішують багаж у верхніх полицях, часто вважають, що вони пришвидшують посадку. Насправді це призводить до плутанини, а іноді й до конфліктів. Бортпровідники запам'ятовують, які полиці повні, з міркувань балансу та безпеки. Переміщення речей може зруйнувати цю систему.

Вилучення товарів з кошика візка для обслуговування. Такий візок може виглядати як станція самообслуговування, але таким не є. Тягнучись за банкою чи серветкою, ви збиваєте систему з ладу та ризикуєте розлити або забруднити її. Візки в авіакомпаніях працюють відповідно до гігієнічних норм, і обслуговуючий персонал повинен відстежувати наявність товару.

Пропозиція допомоги з їжею або напоями теж не є бажаною. Деякі пасажири простягають руки, щоб передати підноси або роздати закуски. Хоча це й люб’язно, це створює проблеми. Бортпровідники навчаються подавати їжу дотримуючись суворих гігієнічних норм. Доброзичливий жест пасажира може порушити ці протоколи або призвести до плутанини.

Прохання про воду під час посадки. Це створює додаткове навантаження на екіпаж. Цей період призначений для перевірки безпеки, розподілу місць та розміщення багажу. Коли бортпровідникам доводиться зупинятися, щоб набрати води, це відволікає їх від завдань, які необхідно виконати до зльоту. Краще почекати, поки почнеться рейс.

Використання прізвиськ та імен домашніх тварин. Звернення до бортпровідника “солодкий” або “коханий” виглядає неетично. Екіпаж підтримує формальне спілкування заради справедливості та комфорту.

Неодноразове натискання кнопки виклику. Воно не пришвидшує виклик. Бригади працюють над системою та реагують якомога швидше, часто жонглюючи кількома запитами одночасно. Якщо немає надзвичайної ситуації, достатньо одного натискання.

Часом люди ходять біля камбуза і намагаються зав’язати розмову з членами екіпажу, особливо під час тривалих перельотів. Але цей вузький простір служить одночасно їхнім робочим місцем і місцем для короткочасної перерви. Товкотнеча тут може блокувати візки або переривати підготовчі завдання.

Зупинка біля дверей, щоб особисто подякувати екіпажу після польоту, може призвести до зупинки всієї черги на висадку. Більшість бортпровідників цінують цей жест, але віддають перевагу швидкій “подяці”, сказаній, коли ви проходите повз. Вони намагаються підготувати салон до наступного рейсу, і довгі прощання все уповільнюють.

Раніше ми писали про те, що працівниця круїзного лайнера розкрила п’ять неприємних реалій своєї роботи. Вона розповіла, що надзвичайно виснажує та не компенсуєтся грошима.