Магія вітру на гігантському балкері! 35-метрові вітрила рятують планету

У світі судноплавства відбувся значний прорив: розробник вітрових рушіїв Anemoi Marine Technologies успішно встановив чотири масивних вітряних вітрила на величезний балкер Grand Pioneer водотоннажністю 325 000 тонн. Ця ініціатива, реалізована спільно з тайванською компанією U-Ming Marine Transport Corporation, має на меті кардинально скоротити споживання пального та викиди на далеких торговельних маршрутах, зокрема між Бразилією та Китаєм.

• Ейфелева вежа в Пекіні та інші сюрпризи: що трапляється, коли ШІ складає маршрут подорожі

Деталі

Як працюють "роторні вітрила" і чому це вигідно

Вантажне судно Grand Pioneer (класу VLOC) тепер оснащене чотирма роторними вітрилами, кожне з яких сягає 114 футів (35 метрів) у висоту і п’яти метрів у діаметрі. Завдяки інноваційному методу монтажу "plug-and-play" встановлення вітрил на верфі COSCO Zhoushan зайняло менше двох днів.

Ця технологія використовує фізичний феномен, відомий як ефект Магнуса. Коли вітер дме на обертовий циліндр (роторне вітрило), з одного боку створюється зона низького тиску, яка генерує потужну тягу.

Економія: Очікується, що використання вітрової тяги дозволить судну Grand Pioneer економити від 10 до 12% пального щороку під час глибоководних операцій.

Екологія: Зменшення залежності від традиційного мазуту веде до суттєвого скорочення викидів CO2, що є ключовим кроком до досягнення галузевих цілей декарбонізації.

"Встановлення роторних вітрил на Grand Pioneer знаменує собою важливий крок на шляху U-Ming до декарбонізації та відображає нашу віру в те, що майбутнє глобального судноплавства має бути як сталим, так і конкурентоспроможним", – зазначив віце-голова U-Ming Джефф Сюй.

Гнучкість і довгострокові перспективи

Компанія U-Ming стала першим тайванським судновласником, що застосував цю технологію. Вітрила мають складну конструкцію, що дозволяє їх нахиляти під час портових операцій або проходження під мостами, забезпечуючи максимальну експлуатаційну гнучкість.

Після встановлення фахівці Anemoi супроводжували судно у його першому рейсі з Чжоушаня до Сінгапуру, щоб забезпечити навчання екіпажу та передачу всіх операційних знань.

Тепер Grand Pioneer поновлює роботу на глибоководному маршруті між Бразилією та Китаєм, працюючи за довгостроковим чартером із бразильською гірничодобувною компанією Vale, і слугує живим прикладом того, як інновації можуть наблизити галузь до мети нульових викидів до 2050 року.

Компанія Avenir Telecom, яка випускає техніку під брендом Energizer, представила нову лінійку ноутбуків із головною перевагою – тривалою автономною роботою.